導(dǎo)語(yǔ)丨
青島，一座靈秀壯美的大城，中國(guó)地鐵首個(gè)儲(chǔ)能式節(jié)能商業(yè)招標(biāo)項(xiàng)目在此落成。杉杉旗下上海展梟新能源憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，攜手山東新風(fēng)光，在青島市地鐵8號(hào)線(xiàn)再生制動(dòng)能量吸收裝置采購(gòu)項(xiàng)目中，成功中標(biāo)3套1.5MW儲(chǔ)能式地鐵站臺(tái)能量回收裝置。
那么，展梟如何在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出？
先來(lái)算筆賬，每年節(jié)電總量達(dá)8.5億度
傳統(tǒng)地鐵采取能饋式制動(dòng)節(jié)能方式，造成熱量聚集，背離低碳、環(huán)保理念。上海展梟采用儲(chǔ)能式節(jié)能技術(shù)，有效降低隧道溫升，節(jié)省散熱裝置投入，減少電氣設(shè)備投入與維護(hù)，有效的吸收地鐵剎車(chē)制動(dòng)能量，解決傳統(tǒng)能饋節(jié)能裝置對(duì)于電網(wǎng)的沖擊。
我們來(lái)算一筆賬：全國(guó)地鐵運(yùn)行公里數(shù)約5000Km，以3公里安裝一套節(jié)能裝置，共約1600個(gè)，單次可回收能量以8kWh為準(zhǔn)（實(shí)際運(yùn)行項(xiàng)目參數(shù)），系統(tǒng)以每3min為一次循環(huán)、一天工作16小時(shí)、一年工作350天，每年可節(jié)能總量約 8.5億度電！
全球第一條鋰離子電容PACK半自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)
青島地鐵8號(hào)線(xiàn)稱(chēng)得上島城地鐵第一大動(dòng)脈，作為地鐵的核心供電設(shè)備，先進(jìn)的技術(shù)是客戶(hù)選擇的首要因素。
目前展梟已建成全球第一條鋰離子電容PACK半自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，可年產(chǎn)50000套標(biāo)準(zhǔn)模組（16S）及80萬(wàn)只單體。
此次展梟在產(chǎn)品具有配置靈活、占地面積小等突出的特點(diǎn)，同時(shí)采用模塊化、抽屜拔插式設(shè)計(jì)，每個(gè)電容柜是獨(dú)立的，并柜、擴(kuò)容安裝十分便捷，大大增強(qiáng)了核心競(jìng)爭(zhēng)力
展梟新能源通過(guò)近兩年時(shí)間，鋰離子電容器的使用正在穩(wěn)步增長(zhǎng)，與軌交領(lǐng)域系統(tǒng)集成商山東新風(fēng)光、西安永濟(jì)、南京亞派等合作實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)交付及第三方測(cè)試認(rèn)證，19年初會(huì)在山東、廣東實(shí)現(xiàn)示范項(xiàng)目掛網(wǎng)。
“百米運(yùn)動(dòng)員”與“馬拉松選手”的較量
說(shuō)到電容器，不少人或許會(huì)想到當(dāng)年上海世博會(huì)上，曾經(jīng)展出過(guò)到站充電、十秒充滿(mǎn)、充滿(mǎn)出站的電容大巴。那究竟什么是鋰電電容？
簡(jiǎn)單的說(shuō)，在某種程度上，鋰離子電容器（LIC）可以看成是超級(jí)電容和鋰離子電池的復(fù)合體。
LIC作為一種新型的儲(chǔ)能器件，具有性能穩(wěn)定、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)、功率密度大、高低溫性能良好等優(yōu)點(diǎn)。LIC不但電壓升高至約4V，還提高了負(fù)極存儲(chǔ)的靜電容量。
有意思的是，盡管目前以每瓦時(shí)的儲(chǔ)電成本來(lái)看，LIC遠(yuǎn)不及鋰離子電池，但是由于百萬(wàn)次的充放電壽命，相比之下LIC能夠儲(chǔ)存的電量卻遠(yuǎn)大于鋰離子電池。
如果以跑步選手做比喻，LIC是爆發(fā)能力超強(qiáng)的百米運(yùn)動(dòng)員，鋰離子電池則是耐力出眾的馬拉松選手。
一分鐘充滿(mǎn)電的“黑科技”
展梟給人最深刻的印象是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，特別是LIC電源的一分鐘充滿(mǎn)電技術(shù)。
展梟依托LIC的特性，超級(jí)快充AGV只需要1分鐘：減速至停止4s、充電52s、啟動(dòng)至運(yùn)行4s，并且不需要充電房，在產(chǎn)線(xiàn)節(jié)拍固定的情況下能夠節(jié)省AGV小車(chē)20%-50%的時(shí)間，同時(shí)它的充放比可以高達(dá)1:30。
它具有在線(xiàn)快充、無(wú)人化、高充電節(jié)拍、高安全性、更省人工等五大特性，全程無(wú)需人工干預(yù)，免去了更換電池的煩惱，能夠持續(xù)24小時(shí)不間斷地工作，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化車(chē)間模式。
隨著電商的迅猛發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化和智能倉(cāng)儲(chǔ)也迎來(lái)飛速發(fā)展，LIC新型電源的智能、高功率、快充特性， 滿(mǎn)足行業(yè)對(duì)新電源的所有要求，必將成為行業(yè)趨勢(shì)。
電容器應(yīng)用新境界，本土化勢(shì)在必行
早在2015年10月，上海展梟和日本JME達(dá)成戰(zhàn)略合作，成為在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴，隨著中國(guó)市場(chǎng)的崛起，雙方積極推動(dòng)鋰離子電容器核心材料的本土化供應(yīng)。
未來(lái)，展梟將聚焦于儲(chǔ)能領(lǐng)域，深耕LIC，用高質(zhì)量的電容器產(chǎn)品，不斷擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，積極布局產(chǎn)品研發(fā)，在交通、工業(yè)、通訊、消費(fèi)電子、醫(yī)療、太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域，不斷推出更高技術(shù)的產(chǎn)品，早日成為全球領(lǐng)先的鋰離子電容器制造商和系統(tǒng)服務(wù)商！
